PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税

弘博公司专营各种工程塑料、特种工程塑料、高温工程塑料以及弹性体。主营产品有:PBT、PC/ABS、PP、PE、PS、PET、PA6、PA66、PA12等。可随货提供***报告，UL认证。原料物性资料表。

 

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税热变形温度1.8Mpa 未退火， PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税负23度低温抗冲， PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税成型收缩率流动方向/垂直流动方向， PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税熔点， PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税规格级别， PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税弯曲应力应变曲线。

 

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--PBT发展趋势随着国民经济的*发展，特别是下游电子产业和汽车产业的快速发展，推动了PBT市场需求的迅猛增长。在针对进口产品进行反的情况下，随着与金融危机造成的萧条局面完全不同的车市*异常，鼓励汽车消费的各项利好政策以及汽车下乡等活动更是起到了推波助澜的效果。随着近年汽车行业对塑料的迅猛需求，我国塑料产业和汽车产业已形成“一荣俱荣、一损俱损”之势。塑料业内人士将目标转向了PBT塑料改性，使用更轻、更强、更好的汽车配件来缓解油价过高的局面。改性PBT塑料是指在聚合物(树脂)中加入小分子无机物或**物，通过物理或化学作用，从而赋予其某种性能(机械加工性能)或使其某种性能。如增韧、增强、增塑、阻燃等，而通过改性技术使得塑料具有鲜特征，而这其中要属在汽车和家电领域，改性PBT塑料的应用以及发展潜力为巨大了。改性PBT塑料是重要的汽车轻质材料，它不仅可减轻零部件约40%的，而且还可以使采购成本40%左右，因此近年来在汽车中的用量*上升。目前汽车内饰件已基本实现塑料化，“以塑代钢”的汽车发展正在带动着改性PBT塑料在汽车应用中向着更广阔的领域不断开拓创新。

 

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税　　【环保在线行业静态】2017岁尾，为打赢蓝天扞卫战再推一项新定夺：以发电行业为打破口，碳排放生意正式启动，将分阶段稳步履行碳市场建立。而从印发的计划中可以看出，现阶段并没有让碳生意市场掩饰全行业，而是从电力行业末尾，将碳市场逐渐推开。

 

 

 

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--制品与模具设计1.制品的壁厚：制品的壁厚与熔体的流动长度、生产效率、使用要求等都有关系。ABS熔体的大流动长度与制品壁厚之比约为190:1，这个数值又会因品级的不同而异，因此，ABS制品的壁厚不宜太薄，对于需要作电镀处理的制品，壁厚更要略厚些，以镀层与制品表面的粘附力。为此制品的壁厚在1.5?4.5mm之间选取为宜。在考虑制品的壁厚时，还应注意壁厚的均匀性，不要相差太大，对于需作电镀处理的制品其表面应平整无凹凸，因为这些部位由于静电作用易粘附尘埃难以去除，造成镀层的坚牢性变差。另外，还应避免尖角的存在，以防应力集中，故而要求转角、厚薄连接处等部位采用圆弧进行过渡为宜。_2.脱模斜度：制品的脱模斜度与其收缩率有直接关系，由于品级的不同，制品形状的不同以及成型条件的不同，成型收缩率有一定的差异，一般在0.3?0.6%，有时可达0.4?0.8%，故其制品成型尺寸精度较高。对于ABS制品的脱模斜度考虑为：模芯部分沿脱模方向为31°，模腔部分沿脱模方向取4(/一1°20'。对于形状较复杂或带有字母、花纹的制品，其脱模斜度应适当。3.**出要求：由于制品表观的光洁度对电镀性能有较大的影响，表观上任何微小的伤痕存在都会在电镀后明显地显来，因此除了要求模腔上不允许有任何伤痕存在外，还要求**出的有效面积要大，采用多根**杆在**出中的同步性要好，**出力要均匀。4.排气：为了防止在充模的中出现排气不良，使熔料灼伤，接缝线明显等问题的出现，要求开设深度不大于0.04mm的排气孔或排气槽，以利熔料寸产生的气体。5.流道与浇口：为了使ABS熔体能尽快充满模腔的各个部分，要求流道的直径不小于5mm,浇口的厚度为制品厚度的30%以上，平直部分（指将要进入型腔的部分）的长度约为1mm左右。浇口的位置应根据制品的要求和料流方向而定，对于需作电镀处理的制品，—般不允许饶口存在于镀层附着面。、PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--汽车产业汽车产业中有众多零件是用ABS或ABS合金制造的，如上海的桑塔纳轿车，每辆车用ABS11kg,位列汽车中所用塑料*三。在其它车辆中，ABS的使用量也颇惊人。2000年我国就汽车用ABS的量就达到3.5万吨。轿车中主要零部件使用ABS的如仪表板用PC/ABS作骨架，表面再复以PVC/ABS/BOVC制成的薄膜。此外，车内装饰件大量使用了ABS，如手套箱、杂物箱总成是用耐热ABS制成，门槛上下饰件、水箱面罩用ABS制成，另外还有很多零件采用ABS为原料。、PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--分类：ABS根据冲击强度可分为：**高抗冲型、高抗冲击型、中抗冲型等品种；ABS根据成型加工工艺的差异，又可分为：注射、挤出、压延、真空、吹塑等品种；ABS依据用途和性能的特点，还可分为：通用级、耐热级、电镀级、阻燃级、级、抗静电、挤出板材级、管材级等品种。、PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--ABS五个大的生产厂家依次是：的奇美公司，总产能为125万吨/年，其中台南装置为100万吨/年、镇江装置为25万吨/年；拜耳公司总产能为93万吨/年；LG化学总产能为70万吨/年；通用电气GE塑料总产能为65万吨/年；BASF总产能为56万吨/年，五大企业占总产能的55.6%。五大生产企业已占**ABS产能的一半以上。因内地ABS供应仍存在较大缺口，所以几大企业有相当一部分产品出口到，同时奇美和LG已相继在内地设厂，并有继续扩能的意向[3]。、PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--注意事项编辑1.开机与停机对于阻燃级ABS为了防止阻燃剂发生分解，有严格的要求。在开机寸，应先对料筒用通用级ABS进行清洗，然后再加工。在停机前（指停机20分钟以上者），一方面须将料筒温度至100℃以下，另一方面须排空料筒内的物料，并用通用级ABS清洗料筒后方可停机。其目的是使阻燃级ABS不发生分解。2.再生料的利用对于一次或二次性的千净、无杂质、无分解物存在的ABS再生料，可以粉碎后直接使用，也可以与新料混合使用，其混合的比例一般不**过新料的25%，以免影响性能。对于再生**过5次以上的或者添加有着色剂的再生料，一般不与新料混合使用，主要是防止造成色差。不论是单独的再生料或与新料混合使用的再生料，都必须按规定进行干燥处理后，方可投入成型加工。、PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--常规性能塑料ABS、无味，外观呈色半，或颗粒或粉状。密度为1.05~1.18g/㎝3,收缩率为0.4%~0.9%,弹性模量值为2Gpa,泊松比值为0.394，吸湿性<1%，熔融温度217~237℃，热分解温度>250℃。、、PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--注塑设备选用螺杆式注塑机，使塑料在机筒内经过电热圈加热及机筒螺杆增热进行预塑熔融注射入型，经冷却开模**出而得产品。塑化效果好，成型温度可略低于其它类型设备（如柱塞式）。避免了高温对橡胶相的伤害。应注意：1)每次注射量应取设备大注射量的50?75%;2)螺杆选用单头、等距、渐变、全螺纹、带止回环的螺杆。螺杆的长径比L/D为20:1，压缩比为2或2.5:1,3)喷嘴可选用敝开式通用喷嘴或延伸式喷嘴（其延伸长度不**过150min)，避免采用自锁式喷嘴，以注射流程或引起物料变色。另外，在喷嘴上还应设有加热控温装置。、PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--挤出工艺挤出。塑料ABS生产管材、板材、片材、及型材等制品，管材可用于各种水管、气管、油及燃料油的输送管；板材、片材可用于地板、家具、池槽、过滤器、墙壁隔层及热成型或真空成型。挤出机的螺杆长径比通常比较高，L/D为18~22之间，压缩比为（2.5~3.0）：1，宜用渐变型带头螺杆，料筒温度分别为：料斗部150~160℃，料筒前部180~190℃，模头温度185~195℃，模具温度180~200℃，其次吹塑成型温度可控制在140~180℃之间。。

 

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--PBT历史PBT早是德国科学家P.Schlack于1942年研制而成，之后美国Celanese公司（现为Ticona）进行工业，并以Celanex商品名上市，于1970年以30%玻璃纤增强塑料投放市场，商品名为X-917，后改为CELANEX。1971年Eastman公司推出了有玻璃纤增强琏和不增强的产品，商品名Tenite(PTMT)；同年GE公司也出同类产品，有不增强、增强和自熄性的三个品种。随后**厂商德国BASF、Bayer、美国GE、Ticona，Toray、三菱化学，新光合纤、长春人造树脂、南亚塑料等公司先后投入生产行列，**生产厂商共计三十余家。

 

 

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税　　但也有业内人士估计，在政策的压力下，“十三五”时代VOCs办理市场将迎来迸发式，市场范围估计将追赶1500亿元。“随着各重点行业排放规范的陆续公布实施，和VOCs排污收费制度的制订，VOCs的办理行业将进入开展慢车道。

 

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税　　【环保在线行业静态】家电市场迎来一股“绿色”春风，打着“节能”、“低碳”、“环保”标签的产品愈来愈多。不只仅是家用电器加持绿色节能属性，一局部更生代家电更是因环保而生。同时，在家电生命周期内，废旧产品收受接管也被提上日程，力争让“环保家电”名不虚传。

POLYSULFONE (PSU) COMPOUNDS

Select a product number from the table below to view a product data sheet for these materials using polysulfone as the base resin.
999X numbered products are our proprietary formulations. Data sheets for these products are generally not ailable on our website. However, they are ailable upon request.
Our nomenclature guide explains RTP Company's product numbering system.
Definitions for physical properties that appear on data sheets.
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Product Description
RTP 900 Unreinforced Base Resin (Precolor Only)
RTP 901 Glass Fiber 10%
RTP 902 Glass Fiber 15%
RTP 903 Glass Fiber 20%
RTP 905 Glass Fiber 30% - UL94
RTP 906 Glass Fiber 35%
RTP 907 Glass Fiber 40%
RTP 900 GF-110 Glass Fiber 10% - UL94
RTP 900 GF-120 Glass Fiber 20% - UL94
RTP 900 GF-130 Glass Fiber 30% - UL94
RTP 900 M-825 Mineral 25% - UL94
RTP 900 MG 10 Milled Glass 10%
RTP 900 P-1700 Unreinforced - UL94
RTP 900 P-1720 Flame Retardant - UL94
RTP 900 TFE 5 PTFE 5%
RTP 900 TFE 10 PTFE 10%
RTP 900 TFE 15 PTFE 15%
RTP 905 TFE 15 Glass Fiber 30% - PTFE 15%
RTP 903 TFE 15 Z Glass Fiber 20% - PTFE 15% - FDA Compliant Ingrents
RTP 900 UV UV Stabilized
RTP 901 UV Glass Fiber 10% - UV Stabilized - UL94
RTP 900 Z FDA Compliant
RTP 901 Z Glass Fiber 10% - FDA Compliant Ingrents
RTP 903 Z Glass Fiber 20% - FDA Compliant Ingrents
RTP 905 Z Glass Fiber 30% - FDA Compliant Ingrents
RTP 983 Carbon Fiber 20%
RTP 985 Carbon Fiber 30%
RTP 987 Carbon Fiber 40%
ESD A 901 Static Dissipative - Glass Fiber 10%
ESD C 901 Electrically Conductive - Glass Fiber 10%
ESD C 980 Electrically Conductive - Carbon Fiber
EMI 960.5 EMI/RFI Shielding - Stainless Steel Fiber 5%
EMI 961 EMI/RFI Shielding - Stainless Steel Fiber 10%
EMI 962 EMI/RFI Shielding - Stainless Steel Fiber 15%

 

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料--［］1.高流动40%GFPA4646HF5040NAT荷兰D2.40%GFPBT ESD C 1080 FR RTP塑料46HF5040BK荷兰D3.PA46IGS250F6荷兰D耐高温/30%GF4.PA46IGS251F7荷兰D耐高温/35%GF5.PA46TE250F3荷兰D15%GF,V0阻燃热6.PA46TE250F3荷兰D15%GF7.PA46TE250F6荷兰D30%GF,V0阻燃，热8.PA46TE250F8荷兰D40%GF,V0阻燃，热9.PA46TS200F6荷兰D30%GF,低吸湿，热10.PA46TS250F8荷兰D40%GF,V0阻燃，热，低吸湿11.PA46TW241F10荷兰D50%GF,热12.PA46TW241F6荷兰D30%GF,热13.PA46TW241F8荷兰D40%GF,热14.PA46TW271F6荷兰D30%GF,热，添加PTFE,耐磨15.PA46TW341荷兰Dv-2注塑级。

 

 我司还供应下列塑胶原料：

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--特性PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是常见的添加剂，有时为了抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和R等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。，

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--PA6在日常用品中的应用亚太聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：1).强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合2).部件设计，优异的着****能，的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计者新造型产品3).良好的加工性，优异的流动性及热性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化4).较高的热性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡5).广泛的温度和范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用。，

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--PA66对许多溶剂具有抗溶性，但对酸和其它一些氯化剂的抵抗力较弱。注塑模工艺条件:干燥处理：如果加工前材料是密封的，那么就没有必要干燥。然而，如果储存容器被打开，那么建议在85℃的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%，还需要进行105℃，12小时的真空干燥。熔化温度：260~290℃。对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免**300℃。模具温度：建议80℃。模具温度将影响结晶度，而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件，如果使用低于40℃的模具温度，则塑件的结晶度将随着时间而变化，为了保持塑件的几何性，需要进行退火处理。注射压力：通常在750~1250bar，取决于材料和产品设计。注射速度：高速（对于增强型材料应稍低一些）。流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t（这里t为塑件厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的小直径应当是0.75mm。，

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--PA6与PA66区别PA6产品性能：熔点：210-220℃分解温度：>300℃闪点：>400℃自燃温度：>450℃物态：固体颗粒臭味：性：无循环利用：可以终处理：土壤(无害工业废品)灭火剂：可用各种灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙)运输：非危险品，适用各种运输工具欧共体：非危险品PA66产品性能：熔点：250-270℃分解温度：>350℃闪点：>400℃自燃温度：>450℃物态：固体颗粒臭味：性：无循环利用：可以终处理：土壤(无害工业废品)灭火剂：可用各种灭火剂(水，泡沫，粉剂，CO2，沙)运输：非危险品，适用各种运输工具欧共体：非危险品。，

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。为了PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和R等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩率在1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何性的影响。为了PA66的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和R等。PA66的粘性较低，因此流动性很好（但不如PA6）。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很。PA66的收缩率在1%~2%之间，加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率到0.2%~1%。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。，

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--种类目前市面上常用的挤出尼龙板主要有以下几种：1：尼龙6（白色）：该材料具有优越的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性。这些特性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性，使尼龙6成为一种“通用级”材料，用于机械结构零件和可零件的制造。2：尼龙66（奶油色）：与尼龙6相比较，其机械强度、刚度、耐热和耐磨性，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机械减震性能下降，非常适合于自动车床机械加工。3：尼龙4.6（红棕色）：与普通尼龙相比，尼龙4.6的特点是刚性保存力强，耐蠕变性好，在较宽的温度范围内，更耐热老化，因此，尼龙4.6用于尼龙6、尼龙66、POM和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的“较高的温度领域”（80-150℃）4：尼龙66+GF30（黑色）：与纯尼龙66相比，这种尼龙填加30%玻璃纤维增强，其耐热性、强度、刚度。耐蠕变性和尺寸性、耐磨等性能方面均有，它的大允许使用温度较高。5：尼龙66+MOS2（灰黑色）：这种尼龙填加了化钼，与尼龙66相比，其刚性，硬度和尺寸性有所，但抗冲击强度有所下降，化钼的晶粒形成效果了结晶结构，使材料承载和耐磨性能均有。，

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--干燥处理：由于PA6很*吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意，如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中**过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干。融化温度：230-280℃，对于增强品种为250-280℃。模具温度：80-90℃。模具温度很显着地影响洁净度，而洁净度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以塑件的强度和刚度，但却了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。注射压力：一般在750-1250bar之间（取决于材料和产品设计）注射速度：高速（对增强材料要稍微）流道和浇口：对于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*T（这里T为塑件的厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的小直径应当是0.75mm。，

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替金属材料，为了在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：1).优异的强度和韧性，结构部件的机械性能；2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；3).长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；4).出色的尺寸性，具有防翘曲的效果；5).表面效果好，无浮纤；6).耐油性好，耐腐蚀性佳。，

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--简介:品名：聚酰胺6或尼龙6（PA6）性状：半或不结晶形聚合物特性：热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好鉴别：蓝底黄火焰，烧植物味溶剂实验：耐环和溶剂密度：(g/cm3)1.14-1.15平衡吸水率：3.5%具有良好的耐磨性、自性和耐溶剂性。拉伸强度：>60.0Mpa伸长率：>30%弯曲强度：90.0Mpa缺口冲击强度：>5(KJ/m2)，

PBT ESD C 1080 FR RTP塑料含税--汽车应用概述PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，*成型，设计度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、系数低，耐磨损、自、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，材料性能和档次，终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。。

 

 

 

RTP 300 TFE 5 SE A PTFE 5% - Self Extinguishing - Bromine/Chlorine Free - UL94 V-2

 

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