PEI加CF40%

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PEI基础创新塑料(美国)EFL4024EPBK8115单价：78000元/吨、

 

RTP 2199 X 115079 B PEI 北美洲; 非洲和中东; 拉丁美洲; 欧洲; 亚太地区 纯度高; 导电; 静电放电保护

 

 

1.【标题】--具有优良的机械性能、电绝缘性能、耐辐照性能、耐高低温及耐磨性能，并可透过微波PEI树脂是高性能无定形工程热塑性塑料PEI板属于非结晶性塑料PEI一指（Polyetherimide），它还是和人员效率指标的缩写取代金属制造光纤连接器,可使元件结化,简化其制造和装配步骤,保持更的尺寸（冲击强度）PEI1000树脂具有出色的实际抗冲击性能PEI还具有很低的收缩率及良好的等方向机械特性PEI树脂可以在大多数注塑机上注塑即使在无法使用许多其他热塑性塑料的温度和应力水平下，PEI树脂也显示了较好的抗蠕变性能在GHz下的低损耗因数使具有高的微波可穿性PEI无定形,具有**的耐高温、度、高模量及广泛的耐化学剂性，天性耐燃,且烟气排放量低，高的介电常数和损耗因数做为一种无定形热塑性，PEI树脂将高性能和优良的加工特性结合在一起，将高耐热性与度、模量和广泛的耐化学腐蚀性集于一身此耐高热性能，加上出色的可燃性和UL实验室的认证，使PEI树脂符合了高温应用的苛刻要求因此利用PEI优越的热性可用来制作高温耐热器件由于PEI具有优良的综合平衡性能，卓有成效地应用于电子、电机和等工业部门，并用作产品和文化生活用品的金属代用材料PEIAT100树脂**于需要高冲击性能的应用。

 

2.【标题】--PEI注塑模工艺条件：1.干燥处理：PEI具有吸湿特性并可材料降解。要求湿度值应小于0.02%。建议干燥条件为150℃、4小时的干燥处理。2.熔化温度：普通类型材料为340～400℃；增强类型材料为340～415℃。3.模具温度：107～175℃，建议模具温度为140℃。4.注射压力：700～1500bar。5.注射速度：使用尽可能高的注射速度。PEI对机器的选择，要求：1.PEI*树脂可以在大多数注塑机上注塑。建议使用往复式螺杆注塑机。确定用于注塑特定PEI*树脂部件的设备大小时，应考虑的两个基本因素是总注射重量和总投影面积。一般在总注射量（所有模腔加**道和浇口）等于机器能力的30到80%时，效果。在使用大型机筒时，如果注射亘太小，则可能会不必要地树脂滞留时间。如果有必要在适宜温度范围内在较高温度下进行注塑，材料热降解的可能性通常要求滞留时间。因此，为了达到较高温度注塑要求，建的注射大小也应大于机器能力的60%.确定完全注射的总投影面积（所有型腔加上承受注射压力的流道面积）后，应为每平方工英寸的投影面积提供4到6吨的锁模力，以便部件的溢料。玻璃增强树脂可能需要稍高一点的锁模力（估计每平方英寸要一吨力）。壁厚、流程长度和注塑条件决定着实际所需的锁模力吨位。机筒选择和螺杆设计注意事项：2.加工PEI*树脂时，通常可以采用适用天相容螺杆和机筒的制造材料。建议使用双金属机筒。根据螺杆直径使长径比为20:1，压缩比为2.2:1。此外，还建议使用短进料区（5段）和长压缩区（11段），同时通过一个恒定的锥度逐渐过渡到一个较短的计量区（4段）。压缩应在一个逐渐过渡的恒定锥度上完成，因为急剧的变化可能过大的剪切力和材料降解。如果无法选择特定的螺杆，经证明使用长径比为16:1到24:1、压缩率为1.5:1到3.0:1的通用螺杆是成功的。建议不要使用带排气孔的机筒来加工PEI*树脂。止回阀应为逆止环类型。

 

3.【标题】--1010 基础创新塑料(美国) PEI 制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部。1010WH 基础创新塑料(美国) PEI 制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部。1010-1000 基础创新塑料(美国) PEI 制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部。1010-2B164T 基础创新塑料(美国) PEI 制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部。1010-7101 基础创新塑料(美国) PEI 制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部。1010-7301 基础创新塑料(美国) PEI 制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部。1010F-7101 基础创新塑料(美国) PEI 制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部。1010GY5803 基础创新塑料(美国) PEI 制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部。1010M-1100 基础创新塑料(美国) PEI 制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部。1010R-7101 基础创新塑料(美国) PEI 制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部。1010R-GY6923 基础创新塑料(美国) PEI 制造高温连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部。1100R-WH4226 基础创新塑料(美国) PEI 性能特点：低系数，经，耐摩损性良好。1285WH9A322 基础创新塑料(美国) PEI 抗紫外线性能良好，可粘结性，阻燃性能。

 

4.【标题】--2200-7101 基础创新塑料(美国) PEI 尺寸性良好，激光标记，耐热性高2200-7301 基础创新塑料(美国) PEI 抗紫外线性能良好，可粘结性，阻燃性能2200-7316 基础创新塑料(美国) PEI 性能特点：低系数，经，耐摩损性良好。2200R 基础创新塑料(美国) PEI 尺寸性良好耐热性，高阻燃性能2210-1000 基础创新塑料(美国) PEI 性能特点：低系数，经，耐摩损性良好。2210-7301 基础创新塑料(美国) PEI 尺寸性良好，激光标记，耐热性高2210EPR 基础创新塑料(美国) PEI 抗紫外线性能良好，可粘结性，阻燃性能2210EPR-1000 基础创新塑料(美国) PEI 性能特点：低系数，经，耐摩损性良好。2210EPR-7301 基础创新塑料(美国) PEI 尺寸性良好耐热性，高阻燃性能2210R 基础创新塑料(美国) PEI 性能特点：低系数，经，耐摩损性良好。2210R-111/7301 基础创新塑料(美国) PEI 抗紫外线性能良好，可粘结性，阻燃性能2210R-33002 基础创新塑料(美国) PEI 性能特点：低系数，经，耐摩损性良好。2210R-7301 基础创新塑料(美国) PEI 尺寸性良好，激光标记，耐热性高2210R-8301 基础创新塑料(美国) PEI 2212-1000 基础创新塑料(美国) PEI 尺寸性良好耐热性，高阻燃性能2212EPR-1000 基础创新塑料(美国) PEI 性能特点：低系数，经，耐摩损性良好。2300 基础创新塑料(美国) PEI 尺寸性良好，激光标记，耐热性高2300-1000 基础创新塑料(美国) PEI 性能特点：低系数，经，耐摩损性良好。2300-1001 基础创新塑料(美国) PEI 抗紫外线性能良好，可粘结性，阻燃性能。

 

5.【标题】--汽车工业；PEI树脂可为汽车制造业提供高性能、低成本的金属替代品：其坚固性足以在某些应用中替代钢材，其质轻性足以在某些应用中替代铝。主要应用于传动组件、节流组件、点火组件、传感器和恒温器壳体等。PEI应用于汽车工业中可以以下功能：HDT高达200度，RTI可达170度耐化学腐蚀性，可耐大多数汽车燃料、燃油和油剂的腐蚀的尺寸性（蠕变度低，热系数低且均匀）较高的扭矩强度和扭矩保持能力的加工能力，成型公差非常小；

 

6.【标题】--汽车工业；PEI树脂可为汽车制造业提供高性能、低成本的金属替代品：其坚固性足以在某些应用中替代钢材，其质轻性足以在某些应用中替代铝。主要应用于传动组件、节流组件、点火组件、传感器和恒温器壳体等。PEI应用于汽车工业中可以以下功能：HDT高达200度，RTI可达170度耐化学腐蚀性，可耐大多数汽车燃料、燃油和油剂的腐蚀的尺寸性（蠕变度低，热系数低且均匀）较高的扭矩强度和扭矩保持能力的加工能力，成型公差非常小；

 

7.【标题】--机筒选择和螺杆设计注意事项：加工PEI*树脂时，通常可以采用适用天相容螺杆和机筒的制造材料。建议使用双金属机筒。根据螺杆直径使长径比为20:1，压缩比为2.2:1。此外，还建议使用短进料区（5段）和长压缩区（11段），同时通过一个恒定的锥度逐渐过渡到一个较短的计量区（4段）。压缩应在一个逐渐过渡的恒定锥度上完成，因为急剧的变化可能过大的剪切力和材料降解。如果无法选择特定的螺杆，经证明使用长径比为16:1到24:1、压缩率为1.5:1到3.0:1的通用螺杆是成功的。建议不要使用带排气孔的机筒来加工PEI*树脂。止回阀应为逆止环类型。在螺杆计量区中，通常流通间隙至少要占流动区域横断面的80%.

 

 

PEI加CF40%-

 

 

PEI基础创新塑料(美国)1010单价：35000元/吨、

 

 

 

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