弘博公司专营各种工程塑料、特种工程塑料、高温工程塑料以及弹性体。主营产品有:PA66、PC/ABS、PP、PE、PS、PET、PA6、PA66、PA12等。可随货提供***报告,UL认证。原料物性资料表。
Estane TPU(热塑性聚氨酯)产品系列由聚酯、共聚物和特种粘附剂组成。 Estane热塑性聚氨酯产品组合兼具橡胶的柔韧性和塑料的坚固性。
Estane 2000 TPU
设计优势为耐化学性、水解性和混合性
Estane 9000 TPU
用于表面保护应用的流延膜和异型挤塑用脂肪族系列
Estane 54000 TPU
专为压延设计
Estane 58000 TPU
专为挤塑和注塑设计
Estane AG TPU
专为玻璃层压和高度设计
Estane ALR TPU
用于薄膜与板材、漆面保护膜和图像薄膜的脂肪族系列
Estane BCX TPU (BounCell-X)
设计用于生产高性能泡沫部件
Estane CP TPU
专为与PVC兼容设计
Estane ETE(易挤出)热塑性聚氨酯
专为平模/流延膜、管子、电线电缆、注塑和吹塑应用设计
Estane GP TPU(B系列)
专为注塑设计
Estane GP TPU(E系列)
专为注塑设计
Estane GP TPU(T系列)
专为注塑设计
Estane MVT(湿蒸汽透射)热塑性聚氨酯
专为挤塑和注塑设计
Estane S热塑性聚氨酯
旧称“Skythane热塑性聚氨酯”
Estane TS TPU
H针对电线、电缆和软线护套应用的高温解决方案
Estane ZHF(阻燃型)热塑性聚氨酯
卤素和非卤素
PA66 285 RTP模具温度, PA66 285 RTP广东出现货, PA66 285 RTP流动系数, PA66 285 RTPMSDS, PA66 285 RTP圧力, PA66 285 RTP介电强度。
PA66 285 RTP--PA66是什么原料?PA6树脂,英文名称为polyamide,俗称尼龙(Nylon)。它是大分子主链重复单元中含有酰胺基团的高聚物的总称。为五*程塑料中产量大、品种多、用途广的品种。尼龙的改性品种数量繁多,如增强尼龙、单体浇铸尼龙(MC尼龙)、反应注射成型(RTM)尼龙、族尼龙、尼龙、高抗冲(**韧)尼龙、电镀尼龙、导电尼龙、导电尼龙、阻燃尼龙,尼龙与其他聚合物共混物和合金等,不同特殊要求,广泛用作金属,木材等材料代替品。
PA66 285 RTP 人平易近日报评论员文章指出:“高开展,就是可以很好人平易近日趋的美妙生活需求的开展,是新开展理念的开展,是创新成为动力、调和成为内生特色、绿色成为遍及形状、开放成为殊途同归、共享成为基本目标的开展。
PA66 285 RTP--注意事项编辑1.开机与停机对于阻燃级ABS为了防止阻燃剂发生分解,有严格的要求。在开机寸,应先对料筒用通用级ABS进行清洗,然后再加工。在停机前(指停机20分钟以上者),一方面须将料筒温度至100℃以下,另一方面须排空料筒内的物料,并用通用级ABS清洗料筒后方可停机。其目的是使阻燃级ABS不发生分解。2.再生料的利用对于一次或二次性的千净、无杂质、无分解物存在的ABS再生料,可以粉碎后直接使用,也可以与新料混合使用,其混合的比例一般不**过新料的25%,以免影响性能。对于再生**过5次以上的或者添加有着色剂的再生料,一般不与新料混合使用,主要是防止造成色差。不论是单独的再生料或与新料混合使用的再生料,都必须按规定进行干燥处理后,方可投入成型加工。、PA66 285 RTP--ABS分子结构编辑ABS树脂的结构,有以弹性体为主链的接枝共聚物和以的titletitleABS树脂物主链的接枝共聚物;或以橡胶弹性体和的ABS树脂混合物。这样,不同的结构就显示不同的性能,弹性体显示出橡胶的韧性,的AS树脂显示出刚性,可高冲击型,中冲击型,通用冲击型和特殊冲击型等几个品种。具体讲,随橡胶成分B的含量(一般为5%~30%),树脂的弹性和抗冲击性就会;但抗拉强度,流动性,耐候性等则下降。树脂组分AS的含量(一般为70%~95%)含量增大,则可表面光泽,机械强度、耐候性、耐热性、耐腐蚀性、电性能,加工性能等。而冲击强度等则要下降。树脂组分中A与B的比例分别为30%~35%/80%~65%.、PA66 285 RTP--成型性能无定形材料,流动性中等,吸湿大,必须充分干燥,表面要求光泽的塑件须长时间预热干燥80-90度,3小时;宜取高料温,高模温,但料温过高易分解(分解温度为>270度).对精度较高的塑件,模温宜取50-60度,对高光泽.耐热塑件,模温宜取60-80度;如需解决夹水纹,需材料的流动性,采取高料温、高模温,或者改变入水位等;如成形耐热级或阻燃级材料,生产3-7天后模具表面会残存塑料分解物,模具表面发亮,需对模具及时进行清理,同时模具表面需排气位置;冷却速度快,模具浇注应以粗,短为原则,宜设冷料穴,浇口宜取大,如:直接浇口,圆盘浇口或扇形浇口等,但应防止内应力增大,必要时可采用式浇口。模具宜加热,应选用耐磨钢;料温对塑件影响较大,料温过低会造成缺料,表面无光泽,银丝紊乱料温过高易溢边,出现银丝暗条,塑件变色起泡;模温对塑件影响很大,模温低时收缩率,伸长率,抗冲击强度大,抗弯,抗压,抗张强度低。模温**过120度时,塑件冷却慢,易变形粘模,脱模困难,成型周期长;成型收缩率小,易发生熔融开裂,产生应力集中,故成型时应严格控制成型条件,成型后塑件宜退火处理;熔融温度高,粘度高,对剪切作用不,对大于200克的塑件,应采用螺杆式注射机,喷嘴应加热,宜用开畅式延伸式喷嘴,注塑速度中高速。、PA66 285 RTP--电学性能ABS的电绝缘性,并且几乎不受温度、湿度和的影响,可在大多数下使用。5,性能ABS不受水、无机盐、碱醇类和烃类溶剂及多种酸的影响,但可溶于类、醛类及氯代烃,受冰乙酸、植物油等侵蚀会产生应力开裂。性能是通过自动化的工具模拟多种正常、峰值以及异常负载条件来对的各项性能指标进行。、PA66 285 RTP--模具温度:模具温度对ABS制品表面粗糙度、制品内应力有着重要的作用。模温高,熔体充模*,制品的表观好,内应力小,同时对制品的可电镀性也有或提髙,但也存在着制品成型收缩率大,成型周期长,易脱模后变型等问题。对于一般要求的制品,模温可控制在40?50X:;对于表观和性能要求都比较高的制品,模温可控制在60?70C。而且模温要均匀,要求模腔与模芯之间的温度差应不**过10对于深孔制品或形状较为复杂的制品,要求模腔温度比模芯温度略高一些,以利制品的顺利脱模。、PA66 285 RTP--注射速度。注射速度对ABS培体流动性的改变有一定的作用,若注射速度慢,制品表观会出现波纹,熔接不良等现象;若注射速度快,可使充模*,但易出现排气不良,表观粗糙度不佳等情况,同时还会使制品的拉伸强度和伸长率下降,使镀层贴紧力也因注射速度过快而。为此,在生产中,除了充模有困难必需用较高的注射速度外,一般都选用中、低连度为宜。、PA66 285 RTP--电学性能塑料ABS的电绝缘性,并且几乎不受温度、湿度和的影响,可在大多数下使用。性能塑料ABS不受水、无机盐、碱及多种酸的影响,但可溶于类、醛类及氯代烃中,受冰乙酸、植物油等侵蚀会产生应力开裂。ABS的耐候性差,在紫外光的作用下易产生降解;于户外半年后,冲击强度下降一半。、PA66 285 RTP--ABS树脂是五大合成树脂之一,其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学性及电气性能优良,还具有易加工、制品尺寸、表面光泽性好等特点,*涂装、着色,还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接等二次加工,广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业领域,是一种用途较广的热塑性工程塑料。-丁二烯-苯共聚物是由,丁二烯和苯组成的三元共聚物。英文名为acrylonitrile–butane–styrenecopolymer[1],简称ABS。ABS通常为浅或的粒料非结晶性树脂。ABS为使用广泛的工程塑料之一。。
PA66 285 RTP--PA66在PA6材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性,其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及条件。通过GM、Ford、Chryster、Delphi、Valeo等汽车认增强的强度和刚性,玻璃纤维含量为33%。用于需要刚性和尺寸的机械部件和护罩。用于汽车零部件,机械部件等机械和电气零件、如微型电动机、汽车零件、如散热器水箱、变速。在产品设计时,一定要考虑吸湿性对几何性的影响。为了PA66的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂,有时为了抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和R等。PA66的粘性较低,因此流动性很好(但不如PA6)。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很。PA66的收缩率在1%~2%之间,加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率到0.2%~1%。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。PA66对许多溶剂具有抗溶性,但对PA6和其它一些氯化剂的抵抗力较弱。注塑模工艺条件:干燥处理:如果加工前材料是密封的,那么就没有必要干燥。然而,如果储存容器被打开,那么建议在85℃的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%,还需要进行105℃,12小时的真空干燥。熔化温度:260~290℃。对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免**300℃。模具温度:建议80℃。模具温度将影响结晶度,而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件,如果使用低于40℃的模具温度,则塑件的结晶度将随着时间而变化,为了保持塑件的几何性,需要进行退火处理。注射压力:通常在750~1250bar,取决于材料和产品设计。注射速度:高速(对于增强型材料应稍低一些)。流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的小直径应当是0.75mmPA66主要用在汽车工业、机械、电器装置、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和度要求的产机械电器装置等。PA66主要品牌有美国杜邦,美国首诺,旭化成,东丽,三菱,德国巴斯夫,南亚,罗地亚,瑞士EMS,神马,(PA6)本公司秉承"以诚为本,信誉至上"的经营宗旨,【诚信】【服务】【品质】可为客户随货提供相应有效的报告证明、品质保证及有关性能报告如:物性表COAUL黄卡***等!可含17%增值税欢迎新老客户来电洽谈!
PA66 285 RTP 迈开斩断污染根源措施“清废举措2018”单方面反击为遏制固体正当转移倾倒案件多发态势,确保长江生态情况平安,5月9日,生态情况部启动“攻击固体情况背法行动专项举措”即“清废举措2018”。一声令下,来自情况法律和固废办理等部分的*构成的150个督查小组日前分赴长江经济带11个省分,对1400多个固体堆存点位停止现场查对督导。
PA66 285 RTP 在京津冀加快污染办理,助推生态环保一体化开展的计划请求下,区域内的大年夜气办理家当和水资本协同保护正驶入蓝海,这对区域内环保企业为受益。据E20研究院估计,供水方面:引滦入津、引黄入冀补淀、等大年夜堆工程装备的安排,未来有近700亿市场空间待释放;治污方面:京津冀地区大年夜气、水和泥土的办理在“十三五“时代将有千亿市场。
PA66 285 RTP--虽然有尼龙66相似的分子结构,但PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度(CUT5000hours)可达163℃。这些特性使PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方有技术优势,并且成型*,加工更经济。高性能聚酰胺46在汽车和电子应用领域具有无以比拟的性能和价值,可提供高温条件下的优异机械性能、**的耐磨性和低以及优异的流动性,使得加工处理更为方便,特殊设计更为灵活。的性能追赶了PPA、PA6T、PA9T,同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。
我司还供应下列塑胶原料:
PA66 285 RTP--主要特性耐老化性能好、机械减振能力好、良好的性、优异的耐磨性、机械加工性能好、用于精密有效控制时、无现象、抗磨性能良好、尺寸性好。防腐设备的制齿轮及零件坏料。耐磨零件,传动结构件,家用电器零件,汽车制造零件,丝杆防止机械零件,化工机械零件,化工设备等。,
PA66 285 RTP--发动机周边部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替金属材料,为了在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:1).优异的强度和韧性,结构部件的机械性能;2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;3).长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;4).出色的尺寸性,具有防翘曲的效果;5).表面效果好,无浮纤;6).耐油性好,耐腐蚀性佳。,
PA66 285 RTP--如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的小直径应当是0.75mm。PA6产品性能熔点:210-220℃分解温度:>300℃闪点:>400℃自燃温度:>450℃物态:固体颗粒臭味:性:无循环利用:可以终处理:土壤(无害工业废品)灭火剂:可用各种灭火剂(水,泡沫,粉剂,CO2,沙)运输:非危险品,适用各种运输工具欧共体:非危险品PA6三菱:33%玻纤增强阻燃级1016G-33;PA6三菱:30%玻纤增强阻燃级1013G-30,1016G-30;PA6三菱:20%玻纤增强阻燃级1013G-20;PA6三菱:16%玻纤增强阻燃级1013G-16,1016G-16;PA6宇部:挤出级1030B;粘度1013B,1013NW8;PA6德国巴斯夫:玻纤增强B3WG3,B36EG3;30%玻纤增强B3WG6;PA6德国巴斯夫:30%玻纤增强尺B3WG6,B3EG6;PA6德国巴斯夫:16%玻纤增强尺B3EG3;注塑级B3S;PA6德国巴斯夫:C36,B3WM602;PA6德国拜耳:注塑级B30S;30%玻纤增强级BKV130(电镀);PA6集盛:注塑级TP-4407,6203;PA6瑞士EMS:BG-26,30S,PV-6HH;PA6荷兰D:33%玻纤增强级K224-G6,K224-PG3。,
PA66 285 RTP--应用范围工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。,
PA66 285 RTP--PA6三菱:33%玻纤增强阻燃级1016G-33;PA6三菱:30%玻纤增强阻燃级1013G-30,1016G-30;PA6三菱:20%玻纤增强阻燃级1013G-20;PA6三菱:16%玻纤增强阻燃级1013G-16,1016G-16;PA6宇部:挤出级1030B;粘度1013B,1013NW8;PA6德国巴斯夫:玻纤增强B3WG3,B36EG3;30%玻纤增强B3WG6;PA6德国巴斯夫:30%玻纤增强尺B3WG6,B3EG6;PA6德国巴斯夫:16%玻纤增强尺B3EG3;注塑级B3S;PA6德国巴斯夫:C36,B3WM602;PA6德国拜耳:注塑级B30S;30%玻纤增强级BKV130(电镀);PA6集盛:注塑级TP-4407,6203;PA6瑞士EMS:BG-26,30S,PV-6HH;PA6荷兰D:33%玻纤增强级K224-G6,K224-PG3。,
PA66 285 RTP--相关介绍PA6尼龙塑料的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。为了PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂,有时为了抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和R等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩率在1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率到0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。,
PA66 285 RTP--加工工艺干燥处理:由于PA6很*吸收水分,因此加工前的干燥特别要注意,如果材料是用防水材料包装供应的,则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%,建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中**过8小时,建议进行温度为105℃,8小时以上的真空烘干。熔融温度:230-280℃,对于增强品种为250-280℃。模具温度:80-90℃,模具温度很显着地影响结晶度,而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要,因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以塑件的强度和刚度,但却了韧性。如果壁厚大于3mm,建议使用20-40℃的低温模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。注射压力:一般在750-1250bar之间(取决于材料和产品设计)注射速度:高速(对增强材料要稍微)。,
PA66 285 RTP--应用范围工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。,
PA66 285 RTP--注塑模工艺条件:干燥处理:如果加工前材料是密封的,那么就没有必要干燥。然而,如果储存容器被打开,那么建议在85℃的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%,还需要进行105℃,12小时的真空干燥。熔化温度:260~290℃。对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免**300℃。模具温度:建议80℃。模具温度将影响结晶度,而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件,如果使用低于40℃的模具温度,则塑件的结晶度将随着时间而变化,为了保持塑件的几何性,需要进行退火处理。注射压力:通常在750~1250bar,取决于材料和产品设计。注射速度:高速(对于增强型材料应稍低一些)。流道和浇口:由于PA66的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t。,
PA66 285 RTP--汽车应用概述PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,*成型,设计度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、系数低,耐磨损、自、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,材料性能和档次,终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。。
RTP 289 Carbon Fiber 50%
欢迎来到东莞市弘博塑胶原料有限公司网站,我公司位于东莞市。具体地址是广东省东莞市黄江镇华南塑胶城A359号,联系人邓凯强。联系电话是(微信同号),主要经营一:工程料:PC、PC/ABS、PA6、PA66、PA11、PA12、PA612、TPU、TPE、TPEE、TPV、LCP、PPS、PPO、PBT、PET、PMMA、POM二:泛用料:ABS、PP。等。