RTP-209 HS｜PA66

弘博公司专营各种工程塑料、特种工程塑料、高温工程塑料以及弹性体。主营产品有:RTP、PC/ABS、PP、PE、PS、PET、PA6、PA66、PA12等。可随货提供***报告，UL认证。原料物性资料表。

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RTP-209 HS｜PA66--汽车应用概述PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，*成型，设计度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、系数低，耐磨损、自、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，材料性能和档次，终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。

RTP-209 HS｜PA66　　刘友宾，环保部不会因此自鸣自得。“大年夜气污染的路还很长，今朝取得的后果与人平易近大众的期盼还有差距，大年夜气污染形式依然严格。刘友宾引见，环保部接上去要做好三方面的任务。“一是继续仔细落实《京津冀及周边地区年秋夏季大年夜气污染综合办理攻坚举措计划》，全力打赢蓝天扞卫战仗。

PA66/200MS5/美国RTP用途：其它重要参数：密度:1.19g/cm3吸水率:0.9%成型收缩率:1.1%缺口冲击强度:42.7拉伸强度:82.7MPa断裂伸长率:5%弯曲强度:124MPa弯曲模量:3450MPa热变形温度:98.9℃。、PA66/200HTFE10/美国RTP用途：其它重要参数：密度:1.13g/cm3缺口冲击强度:230拉伸强度:43.4MPa断裂伸长率:10%弯曲强度:64.1MPa弯曲模量:1860MPa。、PA66/200TFE15Z/美国RTP用途：其它重要参数：密度:1.23g/cm3吸水率:0.9%成型收缩率:1.8%缺口冲击强度:48拉伸强度:63MPa断裂伸长率:3.5%弯曲强度:103MPa弯曲模量:2760MPa热变形温度:104℃。、PA66/200TC-C-25/美国RTP用途：其它特性备注：导电，导热重要参数：密度:1.68g/cm3缺口冲击强度:53弯曲强度:193MPa弯曲模量:24100MPa。、PA66/200HS(Dry)/美国RTP用途：其它重要参数：密度:1.14g/cm3吸水率:1.2%成型收缩率:1.5%缺口冲击强度:53.4拉伸强度:82.7MPa断裂伸长率:5%弯曲强度:117MPa弯曲模量:2900MPa热变形温度:90.6℃。、PA66/200GB20HS/美国RTP用途：其它重要参数：密度:1.28g/cm3吸水率:0.9%成型收缩率:2%缺口冲击强度:53.4拉伸强度:62.1MPa断裂伸长率:3%弯曲强度:117MPa弯曲模量:3450MPa热变形温度:204℃。、PA66/203FR/美国RTP用途：其它重要参数：密度:1.57g/cm3吸水率:0.7%成型收缩率:0.4%缺口冲击强度:74.7拉伸强度:124MPa断裂伸长率:2.5%弯曲强度:193MPa弯曲模量:6890MPa热变形温度:227℃。、PA66/200.5/美国RTP用途：其它重要参数：密度:1.17g/cm3吸水率:1.2%成型收缩率:1.2%缺口冲击强度:53.4拉伸强度:86.2MPa断裂伸长率:3.5%弯曲强度:124MPa弯曲模量:3450MPa热变形温度:204℃。。

RTP-209 HS｜PA66--PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何性的影响。为了PA66的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和R等。PA66的粘性较低，因此流动性很好（但不如PA6）。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很。PA66的收缩率在1%~2%之间，加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率到0.2%~1%。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。

RTP-209 HS｜PA66　　【环保在线行业静态】由“排污费”变成“环保税”，是与接轨迈出的主要一步。我国现行的排污费制度曾经实施30多年。环保税法的，将标记住我国情况保护范围“费改税”以立法确认固化，同时我国现行的18个税种有望添加到19个。

RTP-209 HS｜PA66--气囊要求：低温下高韧性，度，易于喷漆。优点：低温下高韧，度，*喷漆。TPEE无须底漆，对油漆的长期粘附性较好。其柔韧性确保气囊在低温下展开时具有良好的光泽。其强度高，制作时可以减薄制品的壁厚。由于TPEE在高低温时出的均衡性能,现在已被广泛用于气囊壳体上。壳体可以喷涂；喷涂后不影响壳体性能；喷涂粘合性好；所含的挥发性组分不会雾化；抗紫外线；耐冲击。

 我司还供应下列塑胶原料：

RTP Company RTP 200 GB 20 TFE 15 Nylon 6/6 (PA), Glass Bead - PTFE Lubricated，

RTP Company RTP 201 TFE 15 Nylon 6/6 (PA 6/6)Glass Fiber 10% - PTFE 15%，

RTP Company RTP 205 HS FR TFE 15 Nylon 6/6 (PA 6/6)Glass Fiber 30% - PTFE 15% - Flame Retardant - Heat Stable，

RTP Company RTP 283 HEC Nylon 6/6 (PA), Nickel-Coated Carbon Fiber - Electrically Conductive - EMI/RFI/ESD Protection，

RTP Company RTP 205 FR MS HS Nylon 6/6 (PA 6/6)Glass Fiber 30% - Molybdenum Disulfide - Flame Retardant - Heat Stable，

RTP Company RTP 201.3 HS SI Nylon 6/6 (PA 6/6)Glass Fiber 13% - Silicone - Heat Stable，

RTP Company RTP 205 SI 2 Nylon 6/6 (PA), Glass Fiber - Silicone Lubricated，

RTP Company RTP 204 FR NH Nylon 6/6 (PA 6/6)Glass Fiber 25% - Non Halogen Flame Retardant，

RTP Company RTP 200 H MS Impact-Modified Nylon 6/6 (PA), Impact Modified - Molybdenum Disulfide，

RTP-209 HS｜PA66--物理性能PMMA（Polymethylmethacrylate，简称PMMA，英文Acrylic），又称做压克力或**玻璃，在多称做阿加力胶，它的铸板聚合物的数均分子量一般为2.2×104，相对密度为1.19～1.20，折射率为1.482～1.521，吸湿度在0.5%以下，玻璃化温度为105℃。具有高度，低价格，易于机械加工等优点，是平常经常使用的玻璃替代材料。设计新颖、工艺先进、色调高雅、造型美观。PMMA的重量轻，密度比玻璃低：PMMA的密度大约在1150-1190kg/m3，是玻璃（2400-2800kg/m3）的一半。同样大小的材料，其重量只有普通玻璃的一半，金属铝（属于轻金属）的43%。PMMA的机械强度较高：**玻璃的相对分子大约为200万，是长链的高分子化合物，而且形成分子的链很，因此，**玻璃的强度比较高，抗拉伸和抗冲击的能力比普通玻璃高7～18倍。抗拉强度为6～7千克力/毫米2，耐压强度为12～14千克力/毫米2，耐冲击性比聚好；它还有不易破碎的特点。有一种经过加热和拉伸处理过的**玻璃，其中的分子链段排列得非常有次序，使材料的韧性有显着，用钉子钉进这种**玻璃，即使钉子穿透了，**玻璃上也不产生裂纹，这种**玻璃被击穿后同样不会破成碎片。因此，拉伸处理后的**玻璃可用作玻璃，也用作飞机上的座舱盖。

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